Kineski izvoz ponovno je nadmašio očekivanja: Što je sljedeće za međunarodnu logistiku?

Rast izvoza u travnju daleko je premašio tržišna očekivanja, a potaknut je "trima motorima" - električnim vozilima, litijevim baterijama i poluvodičima.

Rastući obujam tereta donosi ne samo narudžbe, već i više pragove kapaciteta.

Međunarodni logistički pružatelji usluga - jeste li spremni?

U postpandemijskom dobu, logistička industrija daleko je odmakla od dana pukog natjecanja u vozarini i dostupnosti kontejnera. Partneri koje vanjskotrgovinska poduzeća zaista trebaju su oni koji mogu prebroditi cikluse, savladati stručnost i pružiti rješenja.

01

Podaci: Izvoz i dalje premašuje očekivanja

Prema najnovijim podacima Opće uprave carina za prva četiri mjeseca godine:

  • Ukupna trgovina robom: 16,23 bilijuna RMB, porast14,9%Međugodišnjoj razini
  • Izvoz: 9,33 bilijuna RMB, porast11,3%Međugodišnjoj razini
  • Uvoz: 6,9 bilijuna RMB, porast20%Međugodišnjoj razini

Sam travanj je bio još jači:

  • Ukupna trgovina: 4,38 bilijuna RMB, porast14,2%Međugodišnjoj razini
  • Travanjski izvoz (na bazi USD): porastao14,1%Godišnje, što je daleko iznad tržišnih očekivanja od 8,4%

Jasno iznad očekivanja.

02

Ne „izvoz na početku“ — prava snaga

Neki pripisuju ovaj visoki rast većem izvozu prije potencijalnih carina. Ali asortiman proizvoda govori drugačiju priču.

Ključne kategorije – rast izvoza u prvom tromjesečju:

+77,5%
Električna vozila (EV)
+50,4%
Litijeve baterije
+77,0%
Poluvodiči

Ovo nisu kratkoročni porasti uzrokovani politikom, već rezultatprednosti tehnološkog i industrijskog lanca.

Istovremeno, diverzifikacija izvoza se ubrzava:

  • Za ASEAN:+20,5%
  • EU-u:+21,0%
  • U Južnu Koreju:+24,5%
  • U Rusiju:+22,0%

To donosi potpuno nove mogućnosti ruta i rasporeda za međunarodnu logistiku.

03

Domaća infrastruktura također „podupire“ ovaj rast

Vodeći pokazatelji koje je objavio Državni informacijski centar za travanj također su poslali pozitivne signale:

  • Prosječna nacionalna stopa rada građevinskih strojeva porasla je za+3,6 postotnih bodovaiz mjeseca u mjesec
  • Lučka logistika, veliki tereti i zemljani radovi – sva tri glavna sektora sveobuhvatno su oporavljena
  • Kapitalna ulaganja u umjetnu inteligenciju i humanoidnu robotiku povećana su za175,2%iz godine u godinu
  • Broj dobitnih ponuda za podatke, računalnu snagu i mrežnu infrastrukturu povećao se za61,7%iz godine u godinu

To će se pretvoriti u nove točke rasta izvoza u sljedećoj godini.

04

Prognoza trenda izvoza za sljedeću godinu

Tri ključna pokretača

1
Kontinuirana snaga u proizvodima s visokom dodanom vrijednošću
Kategorije poput električnih vozila, litijevih baterija i poluvodiča imaju globalnu konkurentnost, s ograničenim utjecajem carina.
2
Pojačani učinak supstitucije na tržištima u nastajanju
Visoke stope rasta u regijama poput ASEAN-a, EU-a i Rusije dovode do stabilnije geografske strukture izvoza.
3
Nova infrastruktura + ulaganje u umjetnu inteligenciju aktivira nove izvozne kategorije
Računalna oprema, inteligentni terminali i robotika postat će sljedeće točke rasta.

Dva glavna rizika

  1. Sveobuhvatna američka carinska stopa prelazi 30%, što vrši pritisak na robu s niskom dodanom vrijednošću.
  2. Globalna neizvjesnost potražnje: Ako se europsko i američko gospodarstvo uspore, to bi moglo utjecati na održivost narudžbi u drugoj polovici godine.

Zaključak prognoze

Očekuje se da će ukupni izvoz tijekom sljedeće godine zadržati srednji do visoki rast (6–10%), uz jasnu strukturnu divergenciju.

Kategorije s visokom dodanom vrijednošću nastavit će snažno rasti, dok će se tradicionalna radno intenzivna roba suočiti s pritiskom.

Tromjesečni trend: Jači u prvoj polovici, stabilizacija u drugoj polovici.

05

Trostruka dividenda za međunarodnu logističku industriju

Dividenda Obrazloženje
Dividenda od volumena Kontinuirana izvozna iznenađenja; potražnja za električnom vozilima, litijevim baterijama i poluvodičima u logistici visoke gustoće i stabilne frekvencije.
Strukturna dividenda Visoke stope rasta u smjerovima ASEAN-a, EU-a i Rusije omogućuju optimizirane mreže ruta.
Vrijednosna dividenda Roba visoke vrijednosti ima veće zahtjeve za brzinom, kontrolom temperature i usklađenošću - što dovodi do viših vozarina, viših ulaznih prepreka i veće ljepljivosti.

Teret se unapređuje, tržišta se diverzificiraju. Logistički partneri koji mogu pružiti prilagođena rješenja i pouzdanu, stabilnu dostavu postaju sve nezamjenjiviji.

06

Status quo industrije: Ciklično preslagivanje, pojava jačih igrača

Nakon pandemije, logistička industrija je prošla kroz duboke prilagodbe.

Na mjestima poput Taicanga, na koja je značajno utjecalo šire ekonomsko okruženje, podružnice mnogih velikih logističkih tvrtki iz Šangaja i Suzhoua su se sukcesivno povukle, što je dovelo do faze kontrakcije industrije.

Judphone International Logistics također je doživio pritisak na pad, ali se dosljedno pridržavao strategije dubokog uzgoja na lokalnom tržištu i stalnog napretka, izbjegavajući slijepe ratove cijenama i nemilosrdnu konkurenciju.

Od druge polovice prošle godine, uz oporavak vanjske trgovine, naše poslovanje se stalno oporavljalo i raslo suprotno trendu. Naš tim je također proaktivno regrutirao profesionalne talente kako bi ojačao servisne kapacitete.

Za razliku od tradicionalnih logističkih tvrtki koje se bave samo rezervacijama, prijevozom kamionima i carinjenjem —

Judphone djeluje više kao posvećeni logistički konzultant za vanjskotrgovinska poduzeća:

Kada klijenti naiđu na poteškoće s uskim grlima u carinjenju, odabirom rute, usklađenošću s tarifama, prijevozom posebnog tereta, optimizacijom troškova itd., ne obavljamo samo rutinske operacije. Ističemo se u proaktivnom identificiranju problema, analiziranju bolnih točaka i prilagođavanju rješenja na jednom mjestu, koristeći konzultantske usluge kako bismo pomogli klijentima da izbjegnu rizike, uštede troškove i osiguraju stabilne rokove isporuke.

Umjesto da je samo logistička tvrtka, Jiufeng je bolje opisati kao konzultantskog partnera koji razumije logistiku i trgovinu.

07

Izazovi i prijedlozi za industriju

Četiri glavne brige
1
Pritisak na carine i usklađenost– Američka carinska stopa prelazi 30%, klijenti mogu pokušati smanjiti troškove logistike.
2
Volatilnost kapaciteta i troškova– Ograničeni kapaciteti i rastuće cijene prijevoza tijekom vršnih sezona.
3
Prag mogućnosti usluge– Roba poput litijevih baterija i poluvodiča zahtijeva specijalizirane kvalifikacije.
4
Rizik plaćanja i kreditni rizik– Pad globalne potražnje mogao bi utjecati na cikluse plaćanja.
Tri preporuke za pružatelje logističkih usluga
1
Izgradite logističke kapacitete s visokom dodanom vrijednošću– Uspostaviti standardizirane procese za litijeve baterije, poluvodiče i teret kontrolirane temperature.
2
Diverzificirajte rute i čvorove– Povećati intermodalne mogućnosti za smjerove ASEAN-a, Srednje Azije i Rusije.
3
Jačanje usklađenosti i planiranja rizika– Kontinuirano pratiti tarifne politike, nuditi rješenja poput pretovara i skladištenja u inozemstvu.

Pozicionirajte se kao nezamjenjiv partner u lancu opskrbe, a ne samo kao pružatelj kapaciteta.

08

Kraj

Kineski izvoz prelazi iz "cjenovne prednosti" u "prednost tehnologije + industrijskog lanca".

Za međunarodnu logističku industriju:

Pitanje za sljedeću godinu nije "Ima li tereta za prevoz?"

Nego, „Možemo li dobro premjestiti ovaj teret?“

Iskoristite kategorije s visokim rastom, optimizirajte strukture ruta, poboljšajte profesionalne sposobnosti —
To je ključno za logistička poduzeća kako bi postigla održivi rast usred fluktuacija.

U Taicangu, u delti rijeke Jangce, nalazi se tvrtka pod nazivomJudyphoneMeđunarodna logistika. Hoda uz svoje klijente kroz svaku oluju „identificirajući probleme — analizirajući probleme — rješavajući probleme“.

Ako tražite logističkog partnera koji razumije ne samo teretni prijevoz, već i trgovinu, možda je vrijeme da nas upoznate.


Vrijeme objave: 18. svibnja 2026.