Teretni promet nikada nije glatko putovanje; mali propust može izazvati lančanu reakciju kriza. Prava sposobnost pružanja usluge često se krije u detaljima rješavanja bezizlaznih situacija. Danas želimo podijeliti priču o prekograničnoj otpremi kabelskih kalupa.—od zastoja do savršenog preokreta. Utjelovljuje našu predanost odgovornosti i naše samopouzdanje u rješavanju neočekivanih kriza.
Priča počinjes pošiljkom kabelskih kalupa iz Shanghai Pudonga (PVG) u Rijad (RUH), s Philippine Airlinesom kao prijevoznikom koji surađuje. U početku se klijent naginjao izravnom letu radi zajamčene pravovremenosti, iako je to bilo 2 juana više po jedinici u usporedbi s letom s presjedanjem. Kako bismo pomogli klijentu uravnotežiti troškove i pravovremenost, odmah smo se koordinirali s našim agentom za zračni prijevoz u Šangaju kako bismo provjerili detalje. Potvrđeno je da će let s presjedanjem produžiti vrijeme prijevoza samo za oko jedan dan. Nakon sveobuhvatnog razmatranja, klijent se konačno odlučio za plan leta s presjedanjem.
Sve je teklo po planu: 17. siječnja u 17:52, roba je uspješno poletjela iz zračne luke Pudong i stigla u međunarodnu zračnu luku Manila Ninoy Aquino (MNL) na Filipinima u 23:50 iste noći. Vezni let je izvorno trebao poletjeti 19. siječnja, s dolaskom u RUH istog dana. Baš kad smo se pripremali za usklađivanje s klijentom i tiho čekali vijesti o uspješnoj isporuci,tiho se spustila nepredviđena kriza.
29. siječnja,Tijekom naše rutinske provjere statusa leta, neočekivano smo otkrili: roba nije utovarena na planirani spojni let kako je planirano! Ova vijest pogodila nas je poput groma, odmah stavljajući cijeli tim u stanje visoke pripravnosti. Važno je napomenuti da je klijent već poslao tehničare u Rijad, čekajući dolazak robe kako bi započeli s puštanjem opreme u pogon. Svako kašnjenje u isporuci ne samo da bi utjecalo na raspored puštanja u pogon, već bi moglo potencijalno uzrokovati i značajne financijske gubitke za klijenta.
Odmah smo aktivirali naš hitni odgovor:brzo smo kontaktirali šangajskog agenta za zračni prijevoz kako bismo provjerili situaciju, a istovremeno smo klijenta obavještavali o napretku. U početku, budući da klijent nije prijavio neprimitak, i mi i klijent smo pretpostavili da je roba glatko stigla te da je carinjenje i isporuka završena. Međutim, kako se komunikacija produbljivala, istina je postupno postajala jasna: Zračna luka Manila već je imala velike gužve, a teret se počeo zaostajati već 12. siječnja!
Nakon toga,Primili smo službenu obavijest od ureda Philippine Airlinesa u Šangaju: zbog preopterećenosti teretom i ograničenja utovara na letovima za RUH, uz veliki zaostatak tereta u zračnoj luci Manila, naša pošiljka nije mogla biti privremeno otpremljena i morala je pričekati carinjenje zaliha. Nadalje, novopristigli teret je čak morao biti privremeno uskladišten u zračnoj luci Pudong, čekajući daljnju obavijest. Višeizazovno jeda Naši ponovljeni pokušaji komunikacije s Manilom radi rješenja naišli su na šutnju, a sjedište Philippine Airlinesa također nije pravovremeno odgovorilo. Vrijeme je istjecalo, tjeskoba klijenta je svakodnevno rasla, a počeli su se pojavljivati znakovi nezadovoljstva.
Zaostatak na aerodromu, zrakoplovna kompanija izvan kontakta i nasukani teret:
Sjediti prekriženih ruku nikad nije naš stil! Suočeni s dvostrukim udarac zbog „potpune gužve na ruti“ i „bez službenog odgovora“, odbili smo pasivno i brzo čekatilansiran višestruka probojna operacija.
Prvi,Ponovno smo se obratili uredu Philippine Airlinesa u Šangaju kako bismo finalizirali dva preliminarna plana: prvo, vratiti pošiljku u zračnu luku Pudong i ponovno rezervirati direktan let za RUH; drugo, nastaviti čekati spojni let. Nažalost, nakon što smo podnijeli ove planove, još uvijek nismo dobili odgovor od sjedišta, a stvar povratka pošiljke zapala je u pat-poziciju.
Bez čekanja ili oslanjanja isključivo na jedan kanal, odmah smo proširili svoj pristup, hitno kontaktirajući više lokalnih špeditera na Filipinima kako bismo pronašli nova rješenja. Brzo smo identificirali dva alternativna plana: ili izmijeniti zračni tovarni list primatelja za izravno carinjenje u zračnoj luci Manila, a zatim ponovno rezervirati izravni let za RUH; ili premjestiti robu u carinsko skladište filipinskog agenta, a zatim ponovno organizirati izravni let.Međutim,stvarnost nam je zadala još jedan udarac. Zbogpotpuna gužva na ruti Manila - RUH, agenti koje smo kontaktirali smatrali su oba plana neizvedivima.
Wnikad nisam odustao/la inasuprot očajna situacija. S jedne strane, ponovno smo se povezali s uredom Philippine Airlinesa u Šangaju, proaktivno nudeći snošenje troškova povratnog zračnog prijevoza od Manile do Pudonga, mi smoulažući sve napore kako bi unaprijedili provedbu plana povratka i uporno pratili komunikaciju. S druge strane, dodijelili smopredano osobljepomno pratiti našeg agenta u Manili, PWL, potičući ih na duboku koordinaciju s zračnom lukom Manila kako bi težitinaša roba dobiva prioritetnu rezervaciju iprioritetni polazak leta za teret.
Revolucionarna akcija, bitka koja pali um: Neprekidni e-mailovi i WeChat poruke (pogledajte snimke zaslona):
PWL agenta u Manili:
Naporan rad se isplati ! Nakon višednevnih neumornih napora i sveobuhvatne koordinacije, konačno smo 5. veljače primili ohrabrujuće vijesti: potvrđeno je da je teret ukrcan na let tvrtke EK s polaskom iz Manile za Dubai, s naknadnim presjedanjem u Rijad. Prva dionica leta poletjela je 5. veljače u 17:40 i stigla u Dubai iste noći u 23:10. Druga dionica poletjela je u 1:25 ujutro i stigla u zračnu luku Rijad u 2:25 ujutro, uspješno započevši sljedeći proces cestovnog prijevoza.
Odmah smo podijelili ovu vijest s klijentom. U to vrijeme, kako bi ublažio rizik daljnjih kašnjenja, klijent je već započeo s proizvodnim planovima za drugu seriju kalupa, namjeravajući rezervirati izravan let za nadopunu zaliha 14. veljače. Pravovremena obavijest o uspješnoj otpremi tereta navela je klijenta da zaustavi drugu seriju proizvodnje, uspješno izbjegnuvši značajne dodatne troškove proizvodnje i ublaživši prethodne zabrinutosti i nezadovoljstvo.
Uspješno rješavanje ove krize omogućeno je punom podrškom našeg agenta u Manili, PWL-a, i, što je još važnije, sposobnostima našeg tima za hitne intervencije - koje karakteriziraju „bez izbjegavanja, bez odustajanja, brz odgovor i višestruka rješenja“. Od identificiranja početnog neuspjeha u utovaru tereta, do koordinacije putem više kanala i konačnog osiguranja plana ponovne otpreme, svaki korak odražavao je našu nepokolebljivu predanost odgovornosti klijenta i neumorni fokus na rješavanje problema.
Kroz ovo iskustvo naučili smo i vrijednu lekciju: za buduće potrebe za teretnim prijevozom, ako su dostupni izravni letovi, prioritet ćemo dati njihovoj preporuci kako bismo u potpunosti ublažili potencijalne rizike povezane s transferima, čime ćemo ojačati sigurnost pošiljki tereta naših klijenata. Iako se u teretnom prijevozu mogu pojaviti neočekivani izazovi, naša predanost usluzi ostaje nepokolebljiva. U budućnosti ćemo nastaviti optimizirati naše procese reagiranja u hitnim slučajevima, poboljšavati naše mogućnosti koordinacije prekogranične logistike i pružati profesionalnije, pouzdanije i brižnije usluge. Posvećeni smo osiguravanju nesmetanog prijevoza svake pošiljke, pomaganju klijentima da se snađu u krizama i izbjegnu gubitke te opravdavanju svakog djelića povjerenja koje nam je ukazano.
Svaka upornost se isplati, nesmetan prijevoz:
Međunarodna logistika nije samo prijevoz robe - već i pružanje povjerenja!
Vrijeme objave: 09. veljače 2026.